Frecciarossa: trem de alta velocidade Milão-Munique e Roma-Munique a partir de 2027

Quem sonha em cruzar a Europa de trem, sem pegar avião e sem trocar de composição no meio do caminho, ganhou um motivo a mais para esperar por 2027.

A Trenitalia, do Grupo FS, começou a fazer as corridas de teste dos Frecciarossa que vão rodar na Alemanha e na Áustria, um passo decisivo rumo aos novos trajetos internacionais entre Itália, Alemanha e Áustria.

O lançamento das ligações Milão-Munique e Roma-Munique está previsto para o verão europeu de 2027, assim que os trens completarem o processo de homologação nos dois países.

Leia até o final para entender as rotas, os tempos de viagem e o que muda a partir de 2028.

O que são essas corridas de teste

Antes de qualquer trem novo poder circular comercialmente fora da Itália, ele precisa passar por um processo de homologação internacional: rodar de verdade nos trilhos do país de destino, com instrumentos técnicos a bordo, para comprovar que é compatível com a sinalização e a rede elétrica locais.

É exatamente essa fase que começou agora. Na Alemanha, os Frecciarossa estão circulando em teste na linha Berlim-Munique-Kufstein. Na Áustria, os testes acontecem entre Kufstein e o Brennero e entre Salzburgo e Viena.

O projeto é resultado de uma parceria entre a Trenitalia e as ferrovias nacionais da Alemanha (Deutsche Bahn) e da Áustria (ÖBB). Segundo Gianpiero Strisciuglio, diretor-geral do Grupo FS, o objetivo é transformar a alta velocidade ferroviária no “metrô da Europa”: um serviço que aproxima países, economias e pessoas, com o Frecciarossa levando para fora da Itália a tecnologia que já é referência por lá.

As rotas: Milão-Munique e Roma-Munique

Na estreia, a oferta comercial terá quatro conexões diárias, divididas entre duas rotas.

Rota	Tempo de viagem	Principais paradas
Milão – Munique	Cerca de 6h30	Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano, Innsbruck
Roma – Munique	Cerca de 8h30	Florença, Bolonha, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano, Innsbruck

Repare que boa parte do trajeto passa pelo norte da Itália e pelo Tirol austríaco, uma região que já é linda de se ver pela janela do trem.

O Túnel de Base do Brennero vai encurtar a viagem

Uma obra em andamento promete tornar esse trajeto ainda mais rápido: o Túnel de Base do Brennero, que vai furar por baixo dos Alpes entre Fortezza (Itália) e Innsbruck (Áustria). Assim que for concluído, o túnel deve cortar cerca de uma hora do tempo de viagem entre Itália e Alemanha, tanto na rota via Milão quanto na rota via Roma.

Trens preparados para cruzar fronteiras

Fazer um trem rodar em mais de um país não é só uma questão de trilhos. Cada rede ferroviária europeia tem seu próprio sistema de alimentação elétrica e de sinalização, e o trem precisa ser compatível com todos eles.

É aí que entra a parceria técnica com a Deutsche Bahn: as duas empresas estão compartilhando conhecimento para adaptar os trens a esses diferentes sistemas, o que acelera o processo e reduz custos. Ao mesmo tempo, maquinistas alemães e austríacos já estão em treinamento para operar os novos Frecciarossa.

O Frecciarossa, vale lembrar, já roda hoje fora da Itália em rotas para a França e a Espanha. Foi projetado para circular também nas redes da Suíça, dos Países Baixos e da Bélgica, além da própria Alemanha e da Áustria.

O que vem depois: rumo a Berlim e Nápoles em 2028

A chegada a Munique é só a primeira etapa. A partir de dezembro de 2028, a oferta deve crescer para dez conexões entre Itália e Alemanha, cobrindo os trajetos entre Milão, Roma e Munique, mas estendidos também a Nápoles, do lado italiano, e a Berlim, do lado alemão.

A expectativa da Trenitalia é que a nova ligação também facilite viagens de conexão para outros destinos que hoje dependem de trocas mais complicadas, como Frankfurt e Cracóvia.

Dica: se a ideia de rodar a Europa de trem te animou, vale já começar a organizar a logística da viagem. Para não depender do wi-fi da estação em nenhum país do trajeto, considere comprar uma eSIM de viagem com a Holafly, válida em toda a Europa. Use o código promocional BRASILNAITALIA para obter desconto.

E você, já pensou em fazer a rota Itália-Alemanha de trem quando o Frecciarossa chegar a Munique? Conta pra gente nos comentários!

Informações verificadas junto ao comunicado oficial do Gruppo FS de 2 de setembro de 2026.