Furei o pneu na estrada na Itália: o que fazer, como pedir socorro e quanto custa

Furar um pneu na estrada já é desagradável. Furar um pneu dentro de um túnel da Autostrada A1, no meio do retorno do feriado da Páscoa, com o carro cheio e sem sinal de internet, é outro nível de estresse. Foi exatamente isso que aconteceu com a nossa família na volta para casa, entre Bolonha e Florença. Neste artigo eu conto como funciona o socorro na Itália, o que fizemos na prática e quanto gastamos para resolver o problema.

Pneu furado na Autostrada A1: como funciona o socorro na Itália

Furei o pneu na estrada na Itália.

É bastante raro furar um pneu nos dias de hoje: mas nós conseguimos essa proeza. Estávamos voltando de viagem no feriado da Páscoa, percorrendo a Autostrada del Sole, mais conhecida como A1.

Viajávamos de Milão a Florença e já tínhamos superado Módena e Bolonha e começado aquela parte chata dos túneis infinitos, um seguido do outro.

A nossa playlist no YouTube começava a falhar porque dentro dos túneis não tem sinal de internet.

E foi exatamente dentro de um túnel da Autostrada A1 que o carro começou a fazer um barulho estranho. Olhei para meu marido, que estava dirigindo, com aquela cara de “O que foi isso?”. Ele respondeu que achava que o pneu tinha furado. Só tinha um problema: dentro do túnel não tem área de acostamento.

Tivemos que pensar rápido: ele foi reduzindo a velocidade do carro lentamente, acionou o pisca-alerta, foi levando o carro até uma faixa à direita, onde era proibido circular, até parar em frente a um botão de emergência dentro do túnel. Tudo isso aconteceu em poucos instantes e em poucos metros. Paramos.

Saí do carro para apertar o botão e chamar socorro, disse: “Abbiamo bucato una gomma” (furamos um pneu). Só que com o barulho do trânsito era impossível escutar a resposta do outro lado. Voltei para o carro.

Tentamos abrir a app do nosso seguro para pedir assistência na estrada, mas obviamente a internet não funcionava e a app não abria. Meu marido resolveu descer do carro e apertar novamente o botão de socorro em um momento com menos caminhões passando. Finalmente deu para ouvir alguma coisa: “já estamos enviando o guincho” (obviamente falaram em italiano, algo do tipo “il carroattrezzi è in arrivo“).

Entramos no carro e esperamos. Chegamos a cogitar a hipótese de pegar o triângulo para sinalizar o problema com o veículo, mas estávamos em uma área em que era realmente perigoso ficar fora do carro. Ao nosso redor os carros seguiam a cerca de 130 km/h. E o colete obrigatório refratário obviamente estava no porta-malas lá atrás de toda a bagagem de uma família de quatro pessoas.

Em poucos minutos apareceu o primeiro serviço de assistência da estrada: uma pessoa com uma bandeirinha para sinalizar o perigo. Mais um tempo depois apareceu o guincho. O operador do guincho disse que como o problema era apenas o pneu furado, podíamos ligar o carro e acelerar lentamente para o carro subir no guincho. Ele bloqueou o carro lá em cima e fomos viajando de guincho até o borracheiro mais próximo.

Chegando ao borracheiro tivemos que esperar que ele terminasse outros serviços e depois pudesse nos atender.

O borracheiro tirou o pneu furado:

… que estava nessa situação:

Mas vocês não poderiam trocar o pneu na estrada por conta própria?

No nosso caso isso não era possível. Em primeiro lugar, porque estávamos em uma área da estrada em que era perigoso descer do carro, tirar todas as malas do bagageiro e pegar o macaco e o estepe, se houvesse um.

Mas o principal motivo é que nosso carro não tem estepe. Não por um descuido nosso, simplesmente este modelo de veículo não vem com estepe da concessionária. E honestamente eu não tenho a menor ideia de como se troca um pneu, se estivesse sozinha. Nos meus mais de 20 anos na Itália não me lembro de ter furado um pneu, o dia 7 de abril de 2026 vai entrar para a história de “meu primeiro pneu furado”.

Como funciona o guincho na Itália

O nosso seguro de carro inclui o serviço de “assistenza stradale” que significa guincho em caso de emergência. Mas como nos encontrávamos em uma rodovia com pedágio, como a Autostrada, o caminho a seguir é parar em um dos pontos de emergência disponíveis a cada quilômetro e solicitar a assistência para a própria Autostrada. Eles vão mandar o guincho mais próximo.

Quando o guincho chegar, se você tiver seguro como no nosso caso, poderá perguntar para o operador do guincho se “accetta la presa in carico“. Se ele aceitar, o seguro paga diretamente o serviço ao operador do guincho. No nosso caso ele não aceitou. Então nós tivemos que pagar o guincho e depois enviar toda a documentação para a seguradora, que ficou de nos reembolsar.

Despesas de pneu furado na Itália

Quanto custa o guincho? Nós pagamos Euro 140,00. Ele nos acompanhou até a primeira saída da rodovia A1 e depois seguiu por mais alguns quilômetros até um borracheiro. Este valor depois pode ser reembolsado pela seguradora, caso você tenha seguro.

O borracheiro nos cobrou mais Euro 50,00 para substituir o pneu furado por um estepe. E então pudemos voltar para casa por conta própria. O valor do estepe e da troca de pneus não é reembolsado pelo seguro.

Uma vez de volta em casa, precisamos comprar pelo menos dois pneus novos para deixar o carro em ordem novamente.

Para você que mora na Itália e ainda não tem um cartão de crédito, veja como solicitar um cartão de crédito gratuito.

A viagem de 3 horas levou 7 horas

Saímos de Milão por volta das 12:30 e chegamos em casa às 19:28. A viagem que deveria ter durado apenas 3 horas acabou durando 7. É chato? Com certeza. Mas o fundamental é manter a tranquilidade para resolver as coisas, sem causar mais danos por ansiedade e estresse. Pelo menos ninguém se machucou, não provocamos acidentes adicionais, e voltamos para casa inteiros.

Então uma coisa que agradeço sempre, quando acontece um imprevisto, é por ter no máximo danos econômicos. Todo mundo ficou bem, não causamos danos a outras pessoas. Ainda por cima agradeço por serem danos econômicos pequenos, já que nos prevenimos fazendo seguros.

Seguro pesa no orçamento, mas numa hora dessas evita que um problema mecânico possa virar também um problema financeiro maior.

Leia também: Como Calcular os Custos de uma Roadtrip pela Itália

Conclusão: o que fazer quando furar um pneu

Se isso acontecer com você, estas são as principais coisas para ter em mente:

• mantenha a calma e pense primeiro na segurança
• se estiver em um trecho perigoso, como túnel ou Autostrada, não desça do carro sem necessidade
• procure um ponto de emergência da própria estrada para pedir socorro
• verifique se o seu seguro inclui assistenza stradale e se o guincho aceita a presa in carico
• não parta do princípio de que o carro tem estepe, porque muitos modelos hoje não têm

E você, já viveu a experiência de furar um pneu? Conta para a gente na seção de comentários no final dessa página!