Parece que foi ontem que escrevi sobre o lançamento de uma nova companhia de ônibus para viajar pela Itália (veja o artigo aqui) e olha só: a Itabus está completando 5 anos de atividade. A empresa começou a operar em 2021 e, em pouco tempo, passou a fazer parte das opções práticas para quem quer circular pela Itália sem depender apenas de trem, carro alugado ou avião.
Em comunicado divulgado em 27 de maio de 2026, a Itabus informou que já transportou 8 milhões de passageiros, percorreu mais de 100 milhões de quilômetros de ônibus e registrou crescimento de produção de 20% ano após ano. Hoje, a companhia atende mais de 4 mil trechos e 120 destinos, com uma rede que vai da Sicília ao Piemonte e já inclui também rotas internacionais.
Índice
O que mudou nestes 5 anos de Itabus
A Itabus nasceu com a proposta de oferecer uma nova experiência de viagem de longa distância por estrada. Na prática, ela entrou em um mercado em que muitos viajantes olham primeiro para o trem, especialmente nas ligações entre grandes cidades, mas onde o ônibus pode ser uma alternativa interessante em vários roteiros.
Desde 2021, a empresa transportou 8 milhões de passageiros. Considerando que cada ônibus tem capacidade máxima de 74 lugares, é um número importante para uma companhia ainda jovem. No mesmo período, a frota percorreu mais de 100 milhões de quilômetros.
A expansão também aparece no mapa de destinos. As mais de 120 localidades atendidas hoje são quase o dobro das servidas no início da operação. Isso significa que a Itabus não se limita às rotas óbvias entre capitais regionais e grandes cidades. A rede também chega a centros menores e destinos turísticos que podem ser úteis para quem está montando um roteiro pela Itália.
Rotas frequentes para quem viaja pela Itália
Para o viajante, um dos dados mais interessantes está na frequência de algumas rotas. A Itabus informa que opera 52 viagens por dia entre Roma e Nápoles, 30 entre Roma e Florença, 22 entre cidades da Puglia e Nápoles/Roma, além de 20 viagens na rota Roma-Milão.

Esses números mostram que o ônibus pode entrar no planejamento de viagem não apenas como uma opção econômica, mas também como uma alternativa de horário. Em alguns casos, a viagem de trem será mais rápida. Em outros, o ônibus pode sair em um horário mais conveniente, chegar mais perto do destino final ou evitar uma troca no meio do caminho.
A rede atual da Itabus cobre desde grandes cidades até pequenos centros urbanos com alta demanda de transporte. Desde 2024, a empresa também passou a operar fora da Itália, com conexões para cidades como Paris, Lyon, Grenoble, Montpellier, Perpignan, Barcelona, Zurique e Ljubljana.
Ônibus combinado com trem de alta velocidade
Um ponto importante na história recente da Itabus foi a entrada no Grupo Italo, em 2023. A partir daí, a empresa reforçou os serviços intermodais, ou seja, a combinação entre diferentes meios de transporte na mesma lógica de viagem.
Na prática, isso ajuda a conectar grandes cidades servidas por trens de alta velocidade, como Milão, Turim, Bolonha e Roma, a destinos turísticos que nem sempre são tão simples de alcançar diretamente. Entre os exemplos citados pela empresa estão Pompeia, Sorrento e o Lago de Garda.
Essa integração é especialmente interessante para quem viaja pela Itália sem carro. O trem de alta velocidade resolve muito bem os deslocamentos entre grandes cidades, mas nem sempre leva até o destino final. O ônibus pode funcionar como a continuação natural da viagem, conectando estações, aeroportos, portos e localidades turísticas.
Novidades para o verão e destinos de praia
Para os próximos meses, a Itabus quer continuar crescendo, com atenção especial à temporada de verão. A empresa anunciou o objetivo de reforçar as conexões para destinos de praia e integrar melhor as localidades turísticas sazonais às rotas nacionais de maior demanda.
Sicília, Puglia, Calábria e Campânia estão entre as regiões que devem receber reforço de ligações e novas paradas sazonais. Entre os destinos citados pela empresa aparecem Taormina, Cefalù e Gallipoli, além de outras localidades de interesse turístico.
Para quem pretende viajar pela Itália no verão, essa é uma informação útil. Muitas praias italianas são mais simples de acessar com carro, mas nem todo mundo quer dirigir durante as férias, especialmente em alta temporada. Mais conexões de ônibus podem facilitar o planejamento de quem prefere evitar estacionamento, trânsito e ZTL nas áreas turísticas.
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Frota própria, combustível renovável e programa fidelidade
A Itabus informa que possui frota própria com 100 ônibus MAN. Todos são alimentados com HVOlution, da Enilive, um biocombustível produzido 100% a partir de matérias-primas renováveis.
Ao longo dos anos, a companhia também ampliou os serviços adicionais para os passageiros e lançou recentemente seu programa de fidelidade. Esse movimento mostra uma tentativa de se posicionar não apenas como uma alternativa de baixo custo, mas como uma empresa estruturada dentro do transporte de longa distância na Itália.
Segundo Francesco Fiore, administrador delegado da Itabus, a empresa ainda está “só no começo” dessa aventura. Ele destacou que a companhia já viaja em todas as faixas do dia, incluindo horários noturnos, alcança centros estratégicos na Itália e no exterior e pretende continuar ampliando a rede nacional e internacional.
Quando vale a pena viajar de Itabus na Itália?
Pesquise rotas e disponibilidade da Itabus aqui
A Itabus pode valer a pena principalmente quando existe um ônibus direto para o destino que você quer visitar, quando o preço está mais interessante que o trem ou quando o horário combina melhor com o seu roteiro.
Para trajetos entre grandes cidades, o trem de alta velocidade continua sendo uma opção muito prática quando a prioridade é ganhar tempo. Mas para destinos turísticos, praias, cidades médias ou combinações com trem, o ônibus pode resolver bem a logística da viagem.
Quem está planejando férias no sul da Itália, na Sicília, na Puglia, na Calábria ou na Campânia deve comparar as rotas da Itabus com trem, avião, ferry e carro alugado antes de fechar o roteiro. Em alguns casos, o ônibus pode evitar conexões complicadas e reduzir a necessidade de dirigir durante toda a viagem.
Cinco anos depois do primeiro trajeto, a Itabus já não é apenas uma novidade. Virou mais uma peça importante no mapa dos transportes italianos. Para quem viaja, isso é uma boa notícia: quanto mais opções, maiores as chances de encontrar o equilíbrio certo entre preço, horário e praticidade.
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