[Transporte Inteligente] Primeiro serviço de ônibus sem motorista na Italia

No dia 26 de julho de 2022 começam os testes nas ruas de um novo tipo de transporte inteligente. A partir de outubro Turim será a primeira cidade italiana a ter uma frota de ônibus com condução autônoma para o transporte público. Isso mesmo: serão micro-ônibus inteligentes que dirigem sozinhos, sem necessidade de um motorista.

Os meios de transporte são 100% elétricos assinados pela Navya, uma empresa inovadora com sede a Lyon. Estão programados dois ônibus que percorrerão um itinerário de aproximadamente 2 Km, na área dos hospitais (Città della Salute).

Os testes são coordenados pela Fundação Links e administrada pela Gtt graças aos financiamentos do programa europeu para a inovação Horizon 2020. O objetivo é ver como os veículos são conduzidos com o trânsito real. Serão formados operadores para dar assistência a bordo.

Daqui 3 meses os micro-ônibus estarão a disposição dos cidadãos que poderão reservar uma corrida gratuita através da app auTonomo Gtt disponível para dispositivos Android e iOs.

O serviço será realizado por dois micro-ônibus sem motorista, mas com um operador a bordo, que irá se mover no trânsito urbano percebendo em tempo real qualquer tipo de obstáculo, dos carros aos pedestres.

Abaixo um vídeo de uma demo dos veículos Navya:

Os veículos são acessíveis também para cadeirantes e pode receber até 14 passageiros (11 lugares sentados e 3 em pé) com uma autonomia média de 9 horas e uma velocidade máxima de 25Km/hora.

O serviço dura 6 horas durante a semana (das 12:30 às 18:30) e 4 horas nos finais de semana (das 15:00 às 19:00). O itinerário é pré-definido mas não fixo, visto que é possível reservar a corrida também nas ruas localizadas entre Corso Spezia e Via Cortemilia.

O projeto é um trabalho de grupo da Gtt, Links, Navya, Ioki, Swarco, Città di Torino, Città della Salute e della Scienza, Reale Group, Tim, Iren e Tts Italia.

“Turim é a primeira cidade da Italia a experimentar a direção autônoma nas ruas” – afirmou Chiara Foglietta, a assessora dos Transportes da cidade. E completou: “è um primeiro passo em direção a uma mobilidade alternativa. Os projetos de smart mobility terão consequências na qualidade dos deslocamentos das pessoas e do ambiente.”