A idéia surgiu quando fiquei sabendo da última promoção da TGV, basicamente a operadora oficial de trens da França. O banner dizia alegremente: trens em alta velocidade a partir de 29 euros. Imagino que se referisse a uma viagem em alta velocidade dentro da França. No entanto, fiquei pensando: já pensou que interessante uma viagem Firenze-Parigi, de uma das cidades mais românticas do mundo para outra cidade mais romântica do mundo…

Descobri que uma viagem saindo de Firenze Santa Maria Novella (a estação central de Florença) até Parigi Bercy leva 12 horas e 7 minutos, que o trem sai de noite, às 21:09 e chega em Paris as 9:16 da manhã. Bem, o lado romântico de ficar apreciando a paisagem pela janelinha perdeu um pouco da graça porque de noite não deve dar para ver nada. Mesmo assim a viagem pode ter o seu charme e praticidade.

O bilhete só de ida custa 97 euros na segunda classe e segundo as informações pode ser trocado até 3 vezes, sem despesas adicionais, antes de partir. E o tal do trem se chama Artesia, alguém aí já usou este trem?

E já que é para sonhar (e quem disse que os sonhos não se realizam um dia?), fuçando no site descobri que existe um tipo de sistemação muito interessante: Excelsior, que é uma cabine com 1 ou 2 camas com chuveiro e café da manhã servido na cabine pela manhã. Fala sério, uma viagem como aquela dos filmes de antigamente…

A única coisa é que o site dessas companhias de trem são super confusos. É fácil reservar online um trem de primeira ou segunda classe com poltrona, mas como se reserva uma cabine Excelsior? Na estação de trem da Trenitalia que não deve ser… rs! Vai ver que o cidadão tem que ir para Paris, para comprar a passagem…

Alguém aí já fez uma experiência do gênero? Conta pra gente!

13 COMENTÁRIOS

  1. Eu fui de TGV de Paris ate Marseille depois de trem ordinario ate Genova, Pisa e Firenze. De dia e parando nas cidades mais bonitas do litoral, é bom saber que tem um litoral bonito assim bem pertinho.

  2. Oi Cozzare,

    Bom ver você por aqui.
    Marseille eu ainda não conheço, mas deve ser uma cidade muito interessante.

    Uma vez eu fiz Monaco-Sanremo-Firenze, mas sempre pegando trens regionais e intercity, levei umas 8 horas, tive que trocar várias vezes de trem, foi bem cansativo. Foi uma experiencia nova, mas desta vez estava buscando algo um pouco mais confortavel.

    Fiquei pensando: avião tb é cansativo, tem que despachar as malas, se preferir carregar só a bagagem de mão para facilitar não pode levar xampoo, cremes e afins com mais de 100ml, os aeroportos são meio fora de mão. Daí a vontade de experimentar um único trem, confortável, que faça o percurso "rapidinho"…

    Você comprou o europass ou os tickets independentemente?

  3. comprei a passagem do TGV cash em Paris e depois a passagem do trem ordinario de Marseille ate Pisa pelo litoral foi bem barata. (isso em 1997)

    Marseille é bonita sim, eu gosto de comida arabe, tenho um amigao frances la, fotografo tambem, mas bonito mesmo foi Nice, voce nao conhece? Paris é muito bacana, mas é movimentada igual Sampa.

    "La Provenza (Provence in francese, Prouvènço/ Provença in lingua provenzale) è una antica provincia del sud-est della Francia, che si estendeva dalla riva est del Rodano fino a Le Trayas, cittadina situata a 20 km a sud di Cannes."(wiki)

    procure o filme "Jean de Florette". Vai se divertir. Em Firenze em vez de agua falta emprego!

    seu blog esta muito bom. Escreva sobre a revoluçao da ilha de pedestre do Duomo, a zorra dos onibus que agora estao lotados e fazem um percurso maior…

    Novembro tem neve nas montanhas, vai sciare?

  4. @Cozzare,
    Pois é, lendo uma revista essa semana descobri que é possível comprar o tal do trem Artesia diretamente de uma bilheteria da Trenitalia e a propaganda também dizia preços a partir de 40 euros.

    Escrevi também um email ao TGV e descobri que o site deles tem um defeitinho: a tal cabine romantica não existe nesse trem e a mensagem que vemos deve se refererir aos trens em geral. Eles me responderam:

    "Ecco le sistemazioni disponibili a bordo del treno Artesia Firenze – Parigi:
    Cuccette spazio a 4
    Cuccette spazio a 6
    Vettura letto, cabina doppia
    Vettura letto, cabina tripla
    Vettura letto, Single
    Quando vi informate sul vostro percorso, il motore di ricerca vi propone una lista di treni. Per ciascuno, potete scegliere tra le opzioni di posto disponibili facendo clic su "Scegliere il mio posto". Il posto verrà attribuito in funzione della vostra preferenza e delle disponibilità.
    Le auguriamo una buona giornata."

    Deve ser uma ótima ir a Provence na casa de um grande amigo que mora na França. Realmente é uma outra coisa viver a cidade com os olhos de quem é morador.

    Eu sempre gostei de viver as cidades, acho muito mais interessante por isso sempre prefiro dedicar bastante tempo a um local do que ver muitas cidades em pouco tempo.

    Vou procurar o filme que você me indicou e agradeço as sugestões de temas para falar aqui no blog.

  5. Eu tenho uma cabine romantica! Um trem que sai da estaçao Campo di Marte e vai direto para a Suiça. Que tal? Però costa più che Parigi… Essa dica de Paris-TGV é bacana. Talvez com uma paradinha no meio do caminho para esticar as pernas. Hoje em dia com o carro movido a GPL nao sei se compensa tanto com a familia o trem e o aviao. Passeio bastante com meu carrinho e funciona, tranquilo, devagarinho, com o GPS, mapinhas, e conforto para as crianças. Os franceses do Norte que me desculpem, a Provence é demais! Com praia, arte e "plate du jour" maravilhosos.

  6. Qual trem é e para onde na Suiça?

    Pois é, acho que vocês homens preferem mesmo o carro. Meu marido tb não gosta muito de trem, mas eu acho tão legal! rs. Eu não gosto é de carro, com o problema dos radares a cada 2 km passo a viagem procurando o próximo autovelox escondido, isso sem falar nas paradas para o enésimo Red Bull porque essas "autostrada" dão um sono…
    Depois o cidadão ainda tem que ficar esperto onde estaciona pq dependendo da cidade existe uma cor de faixa diferente, com um significado diferente e lá vai mais uma multa.
    Gosto de carro só para passear nas estradinhas da Toscana e para trazer as despesas do supermercado até em casa. rs!

  7. Nossa vi os preços do TGV para Paris e tà barato mesmo! Milano-Parigi da 40€ andata, 80€ a/r fino al 29 Novembre! Mas o trem de Campo de Marte, Firenze sai à noite e chega de manha em Geneve custa 115€ solo andata, procure no site da http://www.trenitalia.it por:
    Staz. Partenza: Firenze Campo Di Marte
    Staz. Arrivo: Geneve (city)

  8. Olá Barbara,
    por favor, não esqueça de ver pra mim sobre os descontos de trem na italia para familia! dois ou mais adultos e uma criança.
    obrigado

  9. Oi Gente…

    Em Janeiro 2010 estava na europa e pesquisei exaustivamente essa questão de trem..optei por comprar os passei de trem da eurail que são vendidos aki no Brasil com 3,5 e mais viagem pra poder usar por um período de 2 meses. Esses passes vc encontra na CI (pode pesquisar no Google é empresa séria!) O total de passes com 5 viagens pra mim e meu namorado saiu quase 2 mil.
    O primeiro trecho foi Roma-Veneza, pegamos um TGv super novo e confortável com serviço de bordo e tudo!!!
    Chegando em Veneza..eu vi o pessoal desse tal trem artesia super bem arrumado (continua mais tarde…) De Veneza pra Milão, pegamos um trem velhinho que fazia muitas paradas em torno de 4 hrs de viagem. Em Milão nos deslocamos pra outras cidadezinhas pois queríamos fazer compras (Em trechos curtos nem vale a pena usar o passe é melhor pagar!) gastei 5,10 por cada trecho…Trem local…é aquela coisa né!
    Voltando…como eu estava louca pra viajar nesse trem artesia resolvemos fazer o percurso noturno Milão-Paris ele saia em torno das 23:30 e chega em Paris logo cedo.. Como eu tinha visto o pessoal desse trem lá em Veneza eu estava empolgadíssima pensando esse trem é mesmo O TREM…só que pra minha surpresa esse trem que saia a noite era um trem super velho a impressão que tive era que juntaram, vários vagões de trens diferentes pra poder fazer 1. Não me lembro ao certo o valor das reservas acho que ficou em torno de 40 euros pra cada..Nosso passe era pra primeira classe colocaram a gente nesses cochetes de 2º classe pra 6 pessoas a cama é minúscula e lá dentro é claustrofóbico HORRIVEL…tivemos que pagar uma propina de 70 euros pra mudarem a gente de cabine (Coisa que era obrigação deles)..Conclusão a comida é péssima o trem chega 23:30 o restaurante fecha a meia noite…. (Depois descobrimos que o tgv novo é os trens artesia que rodam de dia, todos da noite são péssimos!!!!)
    De Paris queríamos ir em um trem noturno Tb pra Barcelona chamado Elypsos..mas como nossa experiência com trem noturno tinha sido péssima era melhor não arriscar. Acabamos optando por uma passagem até uma cidadezinha chamada Narbone e de lá pra Barcelona…se não tivéssemos o passe pagaríamos só por essa viagem 800 euros. Andar de trem pela Europa vale sim muito a pena!!! Marinheiro de primeira viagem é assim…Sofre mesmo!!! Tem que levar na esportiva!!! Ressaltando comprei os passes aki no Brasil e paguei somente a reserva em alguns trem pra garantir meu lugar.
    Espero ter ajudado!!!

  10. OI Roberta,
    Obrigada por ter divido sua historia aqui com a gente. Espero que sirva para outras pessoas. abs, Barbara

  11. Alô Bárbara e demais viajantes,
    embora este tópico esteja parado há algum tempo, resolvi arriscar cõm algumas questões que, caso alguém saiba responder, desde logo agradeço. Vou estar com minha esposa em fevereiro em Veneza e pensamos em ir para Paris no Artesia noturno. Gostaria de saber: Com que antecedência posso comprar os bilhetes no site da TGV? Os trens continuam sendo os antigos? Os couchettes eu sei como são, mas e o “camarote”, é mesmo uma cabine individual ou dupla (não encontro esclarecimento no site)? Nas FAQs do site há uma referência a uma página chamada “como reservar vagões-dormitório”, que não localizei. Essa página existe mesmo?
    Desculpem pelas várias perguntas, coisa de marinheiro de primeira viagem em trens.
    Desde logo, obrigado,
    Flávio.

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